涂料行業如何應對成本壓力？

發表時間：2014/5/22

近兩年以來，隨著全球石油、原材料價格持續上漲，對國內涂料企業的發展造成了很大的影響，據九正建材網了解，在目前國內涂料市場發展受限的情況下，涂料企業的成本壓力越來越大，這對于涂料企業的發展造成了很大的影響，那么涂料企業如何應對成本壓力呢?

據專家了解，世界巨頭杜邦鈦白在2010年時對旗下鈦白粉產品進行了五次提價，2011年到目前，也進行了兩次提價，分別在1月和4月。另外亨斯邁、康諾斯、科斯特等涂料原料企業在2011年也進行了相應提價。可以看出，各原料企業為了保持公司的競爭力和持續的增長動力，“提價”似乎已成為了眾多原料企業的必“走”之路。而在重重的壓力背后，是涂料行業默默地為原料產品漲價買了單。2010年第四季度和2011年第一季度，部分涂料企業也選擇了提價作為釋壓的一種手段。

涂料企業除了要應對原料提價帶來的壓力外，物流成本壓力同樣讓涂料企業焦頭爛額，難以應付。據專家介紹，自2011年4月7日起，汽柴油價格每噸分別上調500元和400元，93號汽油每升約漲0.39元。伴隨著又一輪的成品油價上漲，無疑是給競爭日益激烈的涂料產業帶來很大壓力，因為這意味著涂料企業的運輸成本將再次上升。國內眾多涂料企業的產品需要通過陸路交通運輸到各地經銷商手中，物流成本的增加，使涂料企業和經銷商的成本不斷增大，或最終將此部分價格傳遞到消費者手中。在原料與運力雙重擠壓下，涂料企業利潤空間也將進一步被擠壓。

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